Почну з того, що я а) не військовий, б) не професіонал. Всім дякую за увагу! 👋
А для всіх тих, хто ще не закрив цю сторінку, я спробую поділитися своїм скромним досвідом, порадами та корисними джерелами. Буде дуже сумбурно, бо я буду намагатися все-все дістати з голови й зліпити у якусь подобу статті. Ну, і води наллю купу, бо куди ж я без цього.
Досвід мій досвід невеликий і бере свій початок з літа минулого року, коли я пройшов навчання у школі на базі 3-ї штурмової бригади. Як я і казав на початку, я – не військовий. Говорячи щиро, то я дуже хотів би залишатися у стані цивільної людини, але часи зараз такі, що… ну, ви самі розумієте. Було б непогано щось вміти робити корисне на випадок, якщо ж все-таки доведеться служити.
Не можу не згадати легендарну фразу, яку цитував на початку навчання у льотній школі, один з інструкторів, яку він свого часу почув від свого командира:
Літунів – дох*я, технарів – ніх*я.
І це дійсно так, бо обираючи поміж управління дроном і умовною пайкою плат, майже всі обирають перше. Тому, якщо ви цікавитесь темою і готові допомагати, то вас будуть носити на руках. Що до мене, то я гуманітарій до кісткового мозку і мені клепки не вистачає самостійно збирати дрони. Але про все по черзі.
Чому я не сокіл?
Що треба, щоб полетіти? Вкладення в обладнання від 10 тисяч гривень і до ∞. Але гроші тут – не головне. Головне – витримка. Не знаю як ви, але я звик ще з дитинства, що освоїти іграшку (а управління літачком за допомогою джойстика виглядає спочатку саме так) це +- забавка на хвилин 20-30: спершу ти весь такий незграбний, але вже за пів години робиш більш-менш складні трюки, а за кілька вечорів ти взагалі Ас. Яке мене чекало розчарування, коли виявилось, що для того, щоб просто злетіти і побути у повітрі хоча б хвилину, треба буде витратити декілька годин! А про різні піруети та фігури, та хоча б про те, щоб приземлятися там, де треба, взагалі у перші годин 5, мови не було.
Пам’ятаєте, я говорив про витримку?
Ось це головне. Кого я не питав, навіть інструкторів, то майже у всіх був етап, коли здається, що нічого не виходить і ніколи не вийде. Хочеться взяти і забити, але варто себе пересилити і все піде, як по маслу. У мене така криза була десь годині на 5. Я був впевнений, що нічого з мене не вийде і екзамен у фіналі курсу я завалю.
Що вам треба буде з обладнання (мій базовий бюджетний сетап):
| Найменування | Орієнтовна вартість, грн. |
| Квадрокоптер BetaFPV Meteor75 * | від 4000 |
| Шолом EV800D 5.8G ** | від 3100 |
| Пульт Radiomaster TX12 *** | від 4000 |
* лінійка Метеор мені подобається наявністю захисту навколо гвинтів, ціною і технічними характеристиками. Meteor75 вважаю оптимальним варіантом для новачка, бо Meteor65 замалий і на вулиці на ньому літати буде не дуже комфортно, а Meteor85 завеликий для польотів у квартирі (де ви, будете літати більшу частину часу свого навчання). Дехто ще бере від цього виробника Cetus, але мені він показався гіршим.
Нагадую, що літати зараз де завгодно не можна і десь на вулиці вас можуть прийняти за шпійона. По закону, для польотів не на спеціально відведених для цього майданчиках, ви маєте отримувати на кожен (!) виліт дозвіл. Тому розраховуйте на те, що левову частину будете літати поміж столів та стільців вдома і лише інколи робити вильоти на власний страх та ризик.
** якщо ви носите окуляри, то слід розглянути іншу модель від цього виробника, де більша відстань від очей до екрана. Якщо не помиляюсь, це EV800, але треба уточнювати.
*** єдина позиція, де ніхто не буде сперечатися і рекомендувати щось інше. Так, є кращі пульти по функціоналу, але вони більш громіздкі. Придивіться до фото та відео з нашими військовими. Майже всюди саме ця модель. Які ще потрібні докази? Відповідаю на ваше можливе запитання – так, управляти дроном за допомогою звичайного джойстику можна, але я категорично не рекомендую. Бо досить скоро ви зрозумієте свою помилку і вам, окрім того, що доведеться все одно купувати нормальний пульт, ще й перевчатися треба буде.
Загалом комплект вам обійдеться від 11000 грн. Але краще мати невеликий запас і, скажімо, замінити стандартну зарядку на 2 АКБ, що йде у комплекті на таку ж, але хоча б на 4 + взяти більше батарейок. Річ у тім, що одна батарейка – десь 3-5 хвилин у польоті. Коли в тебе починає виходити літати, то хочеться значно довше бути у небі.
Комплект, якщо у вас є бюджет:
- це декілька дронів (наприклад, квартирний Meteor65, вуличний Meteor85 + зібраний дрон на 7 чи 10 дюймів, або ж зібрати їх самостійно) ~ 25 000-30 000 грн.;
- Шолом Skyzone Cobra X V4 від ~ 11 000 грн.;
- Пульт Radiomaster TX12 від 4000 грн.
Де купувати?
- Якщо є час (розраховуйте не менше ніж на 30 діб), то сміливо замовляйте все з умовного Алі експресу. Якщо підгадати зі знижками, то вийдете на вищезгадану вартість за комплект.
- Якщо треба «на вчора», то купуйте в Україні у магазині зі самовивозом. Ідеально, якщо у магазині вам це ще все налаштують. Бо сам я провозився досить довго і курив інтернет десь тиждень. Звертаю вашу увагу, що щодо допомоги з налаштуванням до мене звертатись не варто. У мене лапки.
- OLX. Не знаю, як на мене, то не варто. Мене просто вражає те, що люди продають б/в обладнання за ціною вищою, ніж нове з Алі. Такого я з іншими товарами не зустрічав.
Як навчитись літати?
Перше, що приходить на думку – це піти одразу у льотну школу. Не повторюйте моїх помилок, бо для навчання треба… повчитися. Так, саме так.
У мене на потоці всі люди були заряджені, зі своїм обладнанням, та як мінімум, “нальотом” на дроні до 10 годин. Не кажучи вже про те, що досить багато було з інженерною справою на ТИ. Аби не авралити, забивши на все, бо по інакшому цих монстрів не наздогнати, вам слід:
- Придбати на першому етапі хоча б пульт. Усе інше можна буде докуповувати у процесі;
- Встановити на комп’ютері симулятор. Їх існує багато, але мені найбільше сподобався Liftoff. Якщо є можливість, то не піратьте, а придбайте. Розробники великі молодці. Є військові симулятори, де на відміну від Літоффа ви не літаєте на парковці
, а їбашите русню,типу Strata чи то Obriy, але отримати екземпляр на свій домашній пк легально не вийде. Також є ще на стімі сирий симулятор від руснявого розробника, але я зі зрозумілих причин рекомендувати його не буду.
- Їсти, любити, літати. Повторити. І так, поки ви не відчуєте хоча б якусь впевненість. Годин 20 має вистачити. Хтось і за 5 може, все індивідуально.
Зверніть увагу на те, як треба тримати пульт. В ідеалі великий та вказівний пальці керують м’якими доторками, середній та безіменний пальці постійно тримають кнопку виключення і для мізинця згодом можна буде знайти місце. І ще одне. Намагайтеся вчитися літати/керувати стоячи. Так, навіть вдома перед монітором. Звикайте до важких умов.

Загалом, люто рекомендую вам підписатися на Youtube-канали Джошуа Бардвелл UA та Є-Дрон, де просто купа корисної інформації по цій темі.
- Пройти Інженерний курс «Народний FPV» (опціонально).
- Піти навчатися у практиків.
Коли вже трошки освоїлися, то треба рухатися далі і отримати зворотній зв’язок від справжніх практиків. Також на таких курсах розглядається і технічна частина. Особисто я навчався у школі Killhouse. Умови навчання:

Тримайте слайди з лекцій, де дозволили робити фото.
Також можна повчитися у:
- Global Drone Academy
- Академія Dronarium
- Victory Drones
- UAdroneschool FPV
- Фонд «Захист Майбутнього»
- Ukrainian School of Modern Technologies
- Центр підготовки операторів БПЛА “КРУК”
У “Птахів Мадяра”, “К-2” та інших відомих підрозділів, можна повчитися, наскільки я розумію, лише мобілізувавшись та долучившись до підрозділу.
Ця публікація, як і тема про 3D друк, буде доповнюватися у разі, якщо автор дізнається про щось цікаве та корисне.










